В статье «ОСАГО ( Общая информация)» мы узнали об общих принципах расчета стоимости полиса . Данный расчет можно представить в виде формулы :
Т = ТБ х КТ х КБМ х КВС х КО х КМ х КС х КН
Где :
- Т- итоговая стоимость полиса ОСАГО
- ТБ- базовый тариф
- КТ- коэффициент территории
- КБМ- коэффициент бонус-малус или коэффициент класса водителя .
- КВС- коэффициент возраста и стажа .
- КО- коэффициент открытого полиса.
- КМ- коэффициент мощности автомобиля .
- КС- коэффициент периода использования автомобиля .
- КН- коэффициент нарушений.
Теперь разберем подробно , что представляет из себя каждый коэффициент и как его можно уменьшить .
[wpsm_box type=”gray” float=”none” text_align=”center” width=”80%” ] Онлайн калькулятор ОСАГО на 2018 год[/wpsm_box]
Базовый тариф
Базовый тариф ( ТБ ) – зависит от типа транспортного средства , целей его использования ( в качестве такси ) и собственника ( физическое или юридическое лицо) . Так , например , на легковой автомобиль ( категории В) для физического лица ТБ составляет 1980 р. , а для юридического лица 2375 р.
Коэффициент территории .
Коэффициент территории зависит от места регистрации собственника ТС . Чем больше населенный пункт , в котором прописан владелец , тем выше коэффициент . Для Москвы КТ составляет 2 , а для Шуи 1 , т.е в два раза меньше. Для просмотра актуальной информации по КТ перейдите по ссылке ниже.
Таблица коэффициентов для ивановской области:
| Ивановская область | Коэффициент для транспортных средств, за исключением тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним | Коэффициент для тракторов, самоходных дорожно- строительных и иных машин и прицепов к ним | Иваново | 1,8 | 1 | Кинешма | 1,1 | 0,8 | Шуя | 1 | 0,8 | Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
|---|
Видно , что для жителей небольших населенных пунктов области , коэффициент в два раза меньше , чем для жителей Иваново . Соответственно если вы хотите сэкономить на страховке , можно зарегистрировать ТС на родственника или друга , живущего в деревне .
Все зависит от честности человека, на которого вы будете регистрировать авто , т.к он впоследствии может потребовать от Вас автомобиль, который куплен на Ваши деньги, но находится в его собственности.
Коэффициент бонус-малус.
Данный коэффициент зависит от того, были ли у водителя страховые случаи в предыдущих страховых периодах. Определяется он по следующей таблице:
| Класс на начало годового срока страхования | Коэффициент | Класс по окончании годового срока страхования с учетом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования | 0 страховых выплат | 1 страховая выплата | 2 страховые выплаты | 3 страховые выплаты | 4 и более страховых выплат | М | 2,45 | 0 | М | М | М | М | 0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М | 1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М | 2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М | 3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М | 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М | 5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М | 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М | 7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М | 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М | 9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М | 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М | 11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М | 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М | 13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
При первой покупке полиса ОСАГО , водителю присваивается класс 3 , а коэффициент соответственно равен 1 . Если за страховой период по вине водителя не произошло ни одного ДТП, его класс увеличивается на 1, коэффициент уменьшается до 0.95. Т.е за каждый страховой период , прошедший без аварий , вы получаете «скидку» в 5% .
Если же водитель с классом 9 попадает в 1 ДТП , то в следующем страховом периоде его класс изменится на класс 5 . Соответственно вырастет и стоимость страховки .
Коэффициент возраста и стажа .
Коэффициент возраста и стажа определяется по данной таблице :
| Возраст и стаж водителя транспортного средства | Коэффициент |
|---|---|
| До 22 лет включительно со стажем вождения до 3 лет включительно | 1,8 |
| Более 22 лет со стажем вождения до 3 лет включительно | 1,7 |
| До 22 лет включительно со стажем вождения свыше 3 лет | 1,6 |
| Более 22 лет со стажем вождения свыше 3 лет | 1 |
Здесь все просто , чем раньше вы получите права (18 лет) , тем лучше для вас .
Коэффициент открытого полиса.
КО может принимать всего два значения – 1 и 1.8 . Если ваш договор обязательного страхования предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством , то КО равен 1.
Если же договор обязательного страхования не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, то КО принимает значение 1.8 .
Соответственно вам не стоит , без лишней необходимости, покупать страховку без ограничений .
Коэффициент мощности автомобиля .
КМ определяется по следующей таблице :
| Мощность двигателя (лошадиных сил) | Коэффициент |
|---|---|
| До 50 включительно | 0,6 |
| Свыше 50 до 70 включительно | 1 |
| Свыше 70 до 100 включительно | 1,1 |
| Свыше 100 до 120 включительно | 1,2 |
| Свыше 120 до 150 включительно | 1,4 |
| Свыше 150 | 1,6 |
Примечание. При определении мощности двигателя транспортного средства используются данные паспорта транспортного средства или свидетельства о регистрации транспортного средства. Если в указанных документах отсутствуют данные о мощности двигателя транспортного средства, используются соответствующие сведения из каталогов заводов-изготовителей и других официальных источников. В случае если в паспорте транспортного средства мощность двигателя указана только в киловаттах, то при пересчете в лошадиные силы используется соотношение 1 кВт = 1,35962 л.с.
Соответственно , чем мощнее двигатель вашего автомобиля , тем дороже будет страховка.
Коэффициент периода использования ТС .
Данный коэффициент зависит от того , на протяжении какого периода в течение года будет использоваться транспортное средство. Он определяется по следующей таблице :
| Период использования транспортного средства | Коэффициент |
|---|---|
| 3 месяца | 0,5 |
| 4 месяца | 0,6 |
| 5 месяцев | 0,65 |
| 6 месяцев | 0,7 |
| 7 месяцев | 0,8 |
| 8 месяцев | 0,9 |
| 9 месяцев | 0,95 |
| 10 месяцев и более | 1 |
Чем меньше период использования , тем дороже ваша страховка . Так , например , за 3 месяца использования автомобиля , вам придется заплатить 50% от полной стоимости страховки за год .
Коэффициент нарушений.
КН также принимает всего два значения – 1 и 1.5.
При наличии нарушений, предусмотренных пунктом 3 ст. 9 Федерального закона “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств”, применяется коэффициент КН – 1,5.
Список нарушений :
- Водитель сообщил страховщику заведомо ложные сведения о запрошенных им обстоятельствах, влияющих на страховую премию по договору обязательного страхования, что повлекло за собой ее уплату в меньшей сумме по сравнению с той суммой, которая была бы уплачена при сообщении владельцами транспортных средств достоверных сведений;
- Водитель умышленно содействовал наступлению страхового случая или увеличению связанных с ним убытков либо заведомо исказивших обстоятельства наступления страхового случая в целях увеличения страховой выплаты;
- Вследствие умысла Водителя был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;
- Водитель управлял транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);
- Водитель не имел права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред;
- Водитель скрылся с места дорожно-транспортного происшествия;
- Водитель не включен в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями);
- страховой случай наступил при использовании водитель транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства в период, предусмотренный договором обязательного страхования);
- на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.
Читайте также «Расширение лимита ответственности ОСАГО»